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沪宁沿江高铁于 2018 年 10 月开工建设,并于 2019 年 4 月开始站前工程进场施工,2021 年 12 月开始接触网架设,2022 年 9 月开始全线铺轨,2023 年 5 月开始静态验收。自今年 6 月 15 日开始联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。
沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,至太仓站,通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长 279 公里,设计时速 350 公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓 8 座车站,其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站,句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路,与京沪高铁、沪宁城际铁路,共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。项目开通运营后,对进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义!编辑:付鑫鑫
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